Recomendaciones para la ciudadanía corporativa

Las siguientes recomendaciones son para lo que debería haber hecho Ford Motor Company en la época en la que comercializó el modelo Ford Pinto, es decir, lo que podría haber hecho la empresa para comprometerse en el ejercicio de los derechos de las personas.

• Ford podría haber previsto y arreglado los problemas que pudiera tener el modelo Pinto antes de su comercialización. Si se hubiesen arreglado los desperfectos del modelo antes de venderlo, este acto no hubiese sido un acto de perspectiva equivalente (responsabilidad social empresarial), mucho menos de perspectiva limitada (filantrópica). Se hubiese tratado de una perspectiva extendida, ya que se ayudaría a que se ejerza el derecho de los clientes a la vida y la seguridad. Esto se debe a que el modelo, al ser defectuoso, causó muertes, accidentes e incendios. Por otro lado, al prevenir la ocurrencia de estos problemas, también se vería beneficiada la empresa Ford. En otras palabras, no solo se habría velado por los intereses de sus clientes, si no que, al lograr esto, se obtendría la sostenibilidad de las ganancias para Ford. Al ser un modelo libre de defectos, no habría cabido la posibilidad de que se hubiese un escándalo que terminase en la retirada de miles de vehículos en circulación, con los obvios costos que esto implicó. Asimismo, al ser un modelo atractivo, la falta de problemas de seguridad habría asegurado un nivel de ingresos alto y constante.
  

• Las personas tienen el derecho a tener acceso a información disponible con respecto a temas que les atañan. Si Ford no hubiese tomado en cuenta la primera recomendación, como sucedió en la vida real, aún así podría haber sido un buen ciudadano si hubiese divulgado la información acerca de la fragilidad del modelo a la hora de venderlo. Es decir, podría haber lanzado el modelo al mercado, pero avisando acerca de las características frágiles del Pinto. Si bien esa posibilidad podría parecer ilógica, ya que nadie compraría un carro que fuera una bomba de tiempo, se podría haber enfocado en lo poco probable de la ocurrencia de algún accidente, comparado con los grandes beneficios del Pinto, tales como su diseño, precio, consumo de combustible, etc. De esta manera, todas las personas estarían en la posibilidad de medir los pros y contras del modelo y elegir si lo compraban o no, pero siempre teniendo toda la información disponible. Un caso similar es el de la industria tabacalera, ya que, si bien es bastante conocido el efecto perjudicial que el fumar tiene sobre las personas, muchas prefieren seguir fumando.
  

• Una sociedad justa es aquella donde todas las personas tienen la misma posibilidad de acceder a la justicia. No obstante, en el caso del Ford Pinto, la empresa, con sus millones de dólares para ser destinados a lobbies, tenía una posición claramente dominante y favorable con respecto a sus clientes. Tal es así que la compañía persuadió durante años para que el Gobierno estadounidense no promulgara leyes más estrictas en cuanto a seguridad vehicular. De esta forma, otra recomendación para que Ford ejerciera su ciudadanía corporativa hubiese sido que destinara sus recursos para que la ley se implementara lo más pronto posible y no al revés. Así, las personas habrían tenido la posibilidad de tener vehículos más seguros, al tiempo que Ford, si bien tendría fuerte competencia de marcas extranjeras más baratas, podría vender más promocionando su auto como más confiables.
  

• Una última recomendación podría ser que Ford construyera una planta de reciclaje de vehículos. Es sabido que el modelo Pinto, al combustionarse -como cualquier auto- emitía gases tóxicos que afectaban al medio ambiente. Entonces, habría sido una buena idea tener un centro donde se encargasen de darle un nuevo uso a los vehículos siniestrados, ya que, si bien era inevitable la emisión de tóxicos al ambiente cuando los vehículos se incendiaban, lo que sí era evitable era que los restos de los vehículos sigan contaminando. Es así como, con esta idea, Ford velaría por que el derecho a vivir en un ambiente saludable, en la medida de lo posible, al mismo tiempo que esto no sería mera caridad, ya que se estaría sacando un provecho económico del reciclaje. Asimismo, no se trataría de responsabilidad corporativa, ya que no se estaría tratando de arreglar un error, sino de solucionar un problema con beneficios bipartitos

Conclusiones Finales y perspectivas futuras

• En primer lugar la empresa Ford no tomo la decisión correcta al vender el modelo Ford Pinto y presentarlo como un auto de calidad. Al final la empresa tuvo que realizar un análisis de costo-beneficio, Ford concluyó que sería más barato arreglar las disputas legales con los damnificados en vez de reparar el diseño. Este caso sentó la jurisprudencia según la cual el acusado puede excusarse si el costo de hacer un cambio en la producción es mayor que el beneficio social de ese cambio.
  

• Debemos recordar que el más grande error que cometió la empresa FORD con su producto el Ford Pinto fue simplemente darle valor monetario a la vida humana para obtener un flujo de caja a futuro; este acto es propiamente calificado como inhumano.
  

• Asimismo, las malas prácticas de negocios tienen el potencial de inflingir un enorme daño en las personas, comunidades y el medio ambiente. Si se toma en cuenta que las empresas dependen de sus stakeholders, es difícil entender las acciones tomadas por Ford, debido a que en ningún momento pensó en las consecuencias de fabricar un auto poco seguro y sacarlo a al venta.
  

• Basándonos en el caso Ford Pinto podríamos decir que la empresa no contaba en ese momento con consultores éticos y ese se evidenció al realizar el análisis costo beneficio, comparando el costo de una vida con costos de reparación. Sin embargo, esta situación es distinta en la actualidad, ya que la empresa tiene entre sus prioridades el bien de sus consumidores y la comunidad.

• Se sabe, que en este caso, ambas alternativas tanto la de seguir fabricando el Ford Pinto como la de retirarlo del mercado tenían ventajas y desventajas, y al mismo tiempo afectaban a distintos grupos de personas. Sin embargo gracias a experiencias como esta, es que en la actualidad Ford es una de las empresas más reconocidas no sólo por sus logros en el rubro al que pertenecen sino también y en mayor magnitud, por su apoyo a la comunidad en temas sociales, ambientales y económicos.

Balance General

Unidad 1: Introducción a la Ética para los Negocios

En esta unidad se da a conocer el concepto de la ética para los negocios. Y se explica que la ética no asegura la toma de decisiones correctas, sino que da algunas pautas para comprender la situaron que se atraviesa.

El caso Ford Pinto demuestra que el poder y la influencia de los negocios en la sociedad son más grandes que nunca y por ende las decisiones tomadas afectan a la sociedad. El gerente de esta empresa no actúo éticamente ya que no se preocupó en las consecuencias al poner el modelo pinto en el mercado. Cabe resaltar que este a caso ayudo a la empresa que ahora si actúa de forma responsable y con estándares altos de calidad.

Unidad 2: La teoría de los Stakeholders

En la unidad 2 se presentaron como tema principal a los stakeholders y el concepto de responsabilidad corporativa. Para el caso de Ford Pinto los stakeholders eran los principales factores que se debieron tomar en cuenta para la toma de decisiones.

Por un lado se tiene a los clientes, que se vieron afectados por la presencia de un producto en el mercado con fallas como lo era el carro de Ford, el modelo Pinto. Definitivamente, la empresa se preocupó en su propio beneficio antes de pensar en sus clientes, que a in de cuentas son las principales fuentes de dinero que ayudan a la empresa a crecer.
Asimismo, los accionistas también eran un grupo de interés, debido a que el desempeño económico del modelo repercutía en el de Ford y, consecuentemente en el suyo. El derecho que tenían con la empresa era el de recibir dividendos por sus acciones. El modelo Pinto fue exitoso en un inicio, lo que se tradujo en buenos dividendos para los accionistas y la satisfacción de sus intereses.

Por último, los proveedores eran un stakeholder importante de Ford. Ellos no tenían un derecho, sino más bien un interés por la relación simbiótica que tenían, ya que su éxito dependía mutuamente. Los proveedores afectaban y eran afectados por la compañía, afectaban a Ford pues ésta dependía del suministro eficiente de materiales; y los proveedores eran afectados por la compañía puesto que si Ford vendía más, estos le vendían más a Ford.

Además, en cuanto a la responsabilidad social de Ford, al grado en que la empresa esta dispuesta a responder por las consecuencias de sus acciones, al comienzo queda claro que no pensó en las consecuencias o simplemente no las tomo en cuenta para la toma de decisiones. Pero vemos que la empresa Ford ha crecido en su totalidad como empresa y como corporación responsable que se preocupa por sus stakeholders gracias a su nueva estrategia de sostenibilidad propuesta.

Unidad 5: Herramientas Gerenciales de la ética para los negocios

Según lo visto en la unidad 5 podemos afirmar que Ford Motor Company tiene una gerencia de la ética para los negocios, pues cumple con tanto con el cuadro de mando de sostenibilidad, como con una participación voluntaria en el GRI y además cumple con estándares internacionales.

Ford va de la mano con la preocupación del mundo en temas sociales, ambientales y económicos (triple línea de base de la sostenibilidad). Por ello, actualmente, la empresa está globalmente integrada y concentrada en saber o conocer las necesidades de sus consumidores. Ford informa el modo en que atiende dichos temas en su reporte anual de sostenibilidad el cual, está alineado a los estándares de The Global Reporting Initiative(GRI).

Así mismo, la compañía apoya diversas iniciativas para mejorar la calidad de vida en las comunidades. Estas actividades se encuentran en el reporte anual de la empresa llamado Driving a Brighter Future.

Unidad 6: El manejo de los dilemas éticos empresariales

No cabe duda que los problemas del Ford Pinto hicieron que Ford Motor Company se enfrentara a un dilema ético empresarial y se viera envuelto en situaciones como la de “correcto vs. correcto” y “momentos de la verdad”.
Por un lado, el seguir fabricando el Ford Pinto sabiendo las deficiencias que este tenía, traería como consecuencia un mayor número de pérdidas humanas sumado a la pérdida de confianza de los consumidores hacia la empresa y el cómo afectaría esta situación a la reputación de Ford.
Por otro lado, retirar el Ford Pinto del mercado, el modelo que no sólo había generado grandes utilidades a la empresa, sino que también, la había puesto en un nivel mayor de competitividad, significaría una gran pérdida de ingresos, menor requerimiento de mano de obra lo que se traduciría en despidos, entre otras consecuencias. Al mismo tiempo, el reparar la deficiencia del modelo Pinto implicaba un desembolso de una fuerte suma de dinero, la que comparada con las pérdidas humanas resultaba muy superior.

La relación de la empresa Ford con la sociedad a nivel supra organizacional.

En el caso se presentan situaciones difíciles para el gerente respecto a su producto Ford Pinto: primero, al lanzarlo al mercado; segundo, al mantener la oferta del producto; tercero, al realizar cambios en el modelo; y, por último, a los riesgos de dejar de decidir en el momento adecuado. En ese sentido estos dilemas se caracterizan por ser una elección entre decisiones correctas y correctas, desde el punto de intereses de la persona que tomas las decisiones. En tal sentido, hemos seleccionado el dilema preciso en el cual se debía elegir entre lanzar o no el producto Ford Pinto.
Dilema “correcto vs correcto”: en el caso se puede apreciar los intereses de la compañía y la forma cómo se comportaba el mercado. Debemos recordar que en ese tiempo las leyes eran más permisivas en cuanto a temas de seguridad automovilística, es por eso que bajo estos factores lanzar el producto Ford Pinto era necesario y hasta “correcto” porque era un producto parecido a los nuevos autos que se importaban y que además sus deficiencias también eran similares, por otro lado, dejar de introducir este producto al mercado y procurar desarrollar autos de mayor seguridad es una decisión correcta, pero claramente la menos indicada para poder defenderte de una competencia que está mermando tu capacidad de competir en el mercado. El punto es que en estos dilemas se puede elegir sólo uno de los caminos, es por eso que se les llama “momentos de la verdad”, estos momentos son importantes porque revelan los valores y emociones que tenemos y sentimos, ya que demostrará quiénes hemos estado siendo; ponen a prueba el compromiso con cada uno de estos valores, cuáles son los verdaderos y cuáles seguirán siendo nuestros y cuales serán desechados; por último, nos forman y convierten en la persona que estamos eligiendo ser, porque se fortalecerá la jerarquía de valores que elegimos.
Por otro lado, hay que tomar en cuenta que en los negocios es necesario tomar decisiones duras, en las cuales, podemos dejar de lado valores que supuestamente hemos mantenido durante toda nuestras vidas, y es ahí donde realmente metemos nuestras manos en la tierra y hacemos cosas que en otros casos no haríamos, pero que son justificables porque son necesarios para defender otros valores que en un momento determinado damos mayor importancia, a esto se le conoce como “manos sucias”.
Para el caso Ford Pinto se analizará la relación supra organizacional entre esta compañía y la sociedad, ya que las decisiones del gerente de Ford afectaron a muchas personas dentro y fuera de la organización, además, cada incidente que se produciría afectaría al futuro desarrollo del mercado automovilístico.

Preguntas:

1. ¿He hecho todo lo que he podido para asegurar mi posición y afirmar la fortaleza de mi organización?
Con la decisión que se tomó en Ford se puede afirmar que los efectos inmediatos fueron beneficiosos para la organización, lo cual hace que las expectativas de eficiencia y competitividad sobre la dirección del gerente se hayan alcanzado, el problema en este caso es que, para evaluar adecuadamente los efectos de tales decisiones se requiere un periodo amplio. En tal sentido, los beneficios de fortaleza que se alcanzaron en los primeros años de haber lanzado el producto van desapareciendo, hasta quedar como un grave error que generalmente es recordado para señalar las malas prácticas de las grandes empresas. Por eso que en las decisiones que afectarán a personas dentro y fuera de la organización son las más complicadas y las que mayor tiempo serán recordadas.

2. ¿He hecho todo lo posible para pensar creativamente en el rol de mi institución con respecto a la sociedad y a los constituyentes?
En el caso, claramente, se aprecia que la respuesta no fue muy creativa. Más bien, fue una solución desesperada para poder competir con los autos importados. La decisión de lanzar un producto al alcance de todos, minimizando costos, a costa de serios problemas de seguridad, no tienen mucho de creatividad. La sociedad y los constituyentes se vieron favorecidos en un primer momento, pero fue sólo temporal, ya que el efecto a largo plazo fue devastador para la imagen de la compañía.

3. ¿En esta situación debo jugar al león, liderazgo inspirador, emblemático, o al zorro, astucia y sagacidad?
Se puede decir que en el caso de Ford Pinto se actuó como el zorro, astuto y arriesgándose, pero se debió mejorar algunas deficiencias del auto. Por ejemplo, al lanzar el auto se pudo haber cambiado el dispositivo que lo hacía aún más peligroso para poder mantener la tranquilidad de los clientes. En este caso sólo se confió en lo que estaba permitido bajo la ley.